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- 135PS (99kW) Max. Leistung (97/68EG)
- 4,5-l-Motor mit 4 Zylindern
- 4,1-m-Wenderadius und 2,35m Radstand
- Optionales Powr8™ EcoShift-Getriebe
- 4,4 t und 2,65m hoch
5130M
Leidenschaft für Landwirtschaft
Wir stellen den 5M vor, den Alleskönner unter den Traktoren für die vielfältigsten Anforderungen der modernen Landwirtschaft. Der 5M ist kompakt, leicht und leistungsstark und vereint herausragende Agilität mit einer professionellen Frontladerleistung. Die breite Kabine bietet eine unvergleichliche Sicht, dazu kommt die Fingerschaltung für mühelose Übergänge auf der Straße. Das 5-m-Powr8™-EcoShift-Getriebe verfügt über acht lastschaltbare Gänge für gleichbleibende Leistung, während AutoTrac die Überlappung minimiert und die Effizienz maximiert.
Hauptmerkmale
Hauptmerkmale
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LEISTUNGSSTEIGERUNG
GETRIEBE
Zusätzlich zu unserem PowrReverser™ und PowrReverser™ HiLo umfasst unser Angebot für den 5M nun auch PowrQuad™ PLUS und das Powr8™ Getriebe mit vier und acht nahtlos schaltbaren Gängen – einzigartig in dieser Traktorklasse. Ändern Sie mühelos die Richtung ohne manuelles Kuppeln oder Bremsen und schalten Sie im laufenden Betrieb und unter Last mit voll synchronisierten Gruppen und Gängen.
EIN TOLLES TEAM: 5M UND POWR8™
Passend zu Leistung und Drehmoment des 5M bieten wir unser Powr8™ Getriebe mit 32 Vorwärts-/16 Rückwärtsgängen, Ganganpassung beim Gruppenwechsel und kraftstoffsparendem Betrieb beim Transport bis 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl an.
TRAKTOR-FRONTLADER-KOMPATIBILITÄT
Für die 5M-Traktoren sind zwei M- und R-Frontladermodelle erhältlich.
| 543M | 603M | 543R | 543R | 603R | 603R | |
| MECHANISCHE PARALLELFÜHRUNG | MECHANISCHE PARALLELFÜHRUNG | OHNE PARALLELFÜHRUNG | MECHANISCHE PARALLELFÜHRUNG | OHNE PARALLELFÜHRUNG | MECHANISCHE PARALLELFÜHRUNG | |
| Hubkraft bei voller Höhe / gemessen 800 mm vor dem Drehpunkt (kg) | 1451 | 1633 | 1335 | 1712 | 1489 | 1808 |
CLICK & GO
Der Anbau unserer Frontlader ist dank der selbstregulierenden, automatischen Schwingenverriegelung unvergleichlich schnell, leicht und praktisch. Der Abbau ist genauso einfach.
JOYSTICK MIT GANGSCHALTTASTEN
Die mit Abstand komfortabelste Art, einen Frontlader zu bedienen: PowerShift™ Gänge einfach direkt am Joystick wechseln.
FREIE SICHT
Das Design unserer Frontlader ist auf hervorragende Sicht beim Anschließen der Anbaugeräte und natürlich auch während des Frontladerbetriebs optimiert.
KOMMT ÜBERALL HIN
Der Wenderadius des 5M von 4 Metern ermöglicht müheloses Manövrieren auf engstem Raum.
FIT FÜR DIE ZUKUNFT
INTELLIGENTE LÖSUNGEN FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT
Machen Sie Ihren Betrieb zukunftssicher mit einem Traktor, der seinen Wert über viele Jahre beibehält. Der 5M bietet Ihnen Zugang zu aktuellen Technologien für Präzisionslandwirtschaft wie AutoTrac™ und verfügt über zeitsparende ISOBUS-Dokumentationsfunktionen.
PRÄZISION ZAHLT SICH AUS
Das integrierte AutoTrac™ Lenksystem ermöglicht signifikante Produktivitätssteigerungen. Sie können sich auf niedrigere Betriebskosten, höhere Effizienz und mehr Fahrerkomfort freuen, und dies zu einem sehr attraktiven Preis. Das integrierte AutoTrac™ Lenksystem wird gut sichtbar am Armaturenbrett angezeigt und umfasst unseren bewährten StarFire™ Empfänger einschließlich SF1-Korrektursignal mit mind. 15 cm Genauigkeit und eignet sich perfekt zum Navigieren von geraden Spuren mit vollständiger Präzision. Sie können bis zu 10 A-B-Linien im System speichern.
Integrierte AutoTrac™ Funktionen in der Armaturenbrett-Anzeige
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Technische Daten
Technische Daten
| Technische Daten | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 5130M Traktor |
Nach Excel exportieren
1 2
Technische Daten
| Motorbeschreibung | John Deere PowerTech™ 4045 PWS | |||
|---|---|---|---|---|
| Hubraum | 4Zylinder: 4,5 L 276 cu in. | |||
| Motornennleistung | Bei 22001/min: 95,8 kW 130 hp | |||
| Max. Leistung | 99,9 kW 135,8 hp | |||
| Nennleistung der Zapfwelle (in PS gemäß SAE) | Bei 21001/min: 84,5 kW 115 hp | |||
| Maximale Zapfwellenleistung | ||||
| Getriebetyp | Serie: PowrQuad™ PLUS 16V/16R Optional: Powr8™ 32V/16R | |||
| Nennfördermenge der Hydraulikpumpe | 97 L/min 25,6 gpm | |||
| Heckkraftheberkategorie (SAE-Bezeichnung) | Kategorie2 umrüstbar auf 1 | |||
| Gewicht der Grundmaschine | ||||
| Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628) | ||||
| Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628) |
Motordaten
| Beschreibung | John Deere PowerTech™ 4045 PWS | |||
|---|---|---|---|---|
| Motortyp | ||||
| Motorenfamilie | ||||
| Nenndrehzahl | 2200 rpm | |||
| Luftansaugung | Turbolader/Luft-zu-Luft-Ladeluftkühler | |||
| Zylinderlaufbuchsen | Nasse Zylinderlaufbuchsen | |||
| Abgasstufe | Stufe 5 | |||
| Abgasnachbehandlung | EGR/DOC/DPF/SCR | |||
| Hubraum | 4Zylinder: 4,5 L 276 cu in. |
Motorleistung
| Nennleistung | Bei 22001/min: 95,8 kW 130 hp | |||
|---|---|---|---|---|
| Nennleistung der Zapfwelle (in PS gemäß SAE) | Bei 21001/min: 84,5 kW 115 hp | |||
| Maximale Zapfwellenleistung | ||||
| Intelligent Power Management | ||||
| Leistungserhöhung | Bei 1900 1/min: 4 percent | |||
| Max. Leistung | 99,9 kW 135,8 hp | |||
| Motor-Spitzendrehmoment | Bei 16001/min: 541 Nm 399 lb-ft | |||
| Zugleistung | ||||
| Anstieg des Zapfwellendrehmoments | Bei 16001/min: 30 percent | |||
| Kraftstoffeinspritzsystem und Regelung | ||||
| Luftfiltertyp | ||||
| Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628) | ||||
| Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628) |
Getriebe
| Typ | Serie: PowrQuad™ PLUS 16V/16R Optional: Powr8™ 32V/16R | |||
|---|---|---|---|---|
| Reversierer | Linksseitig, elektrohydraulisch | |||
| Kupplung; nass/trocken | Nass | |||
| Kriechgang | Optional | |||
| Integrierte elektrische Stromerzeugung |
Hydrauliksystem
| Typ | Offenes System | |||
|---|---|---|---|---|
| Pumpennenndurchsatz | 97 L/min 25,6 gpm | |||
| Verfügbarer Durchfluss bei einem einzelnen hinteren Zusatzsteuergerät | 73 L/min 19,3 gpm | |||
| An vorderen SCVs verfügbare Durchflussmenge | ||||
| Anzahl der hinteren Zusatzsteuergeräte (SCVs) | Serie: Zwei Optional: Drei | |||
| Anzahl der mittleren Zusatzsteuergeräte (SCVs) | Optional: Zwei | |||
| Anzahl der vorderen Zusatzsteuergeräte (SCVs) | ||||
| Joystick-Steuerung der Zusatzsteuergeräte | Mechanisch | |||
| Zusatzhydraulikfunktionen | ||||
| SCV-Bedienung | -- |
Heckkraftheber
| Lastsensortyp der Zugwiderstandsregelung des Krafthebers | Elektrohydraulisch | |||
|---|---|---|---|---|
| Fernsteuerventile verfügbar | Serie: Zwei Optional: Drei | |||
| Kraftheberkategorie (SAE-Bezeichnung) | Kategorie 2, umrüstbar auf 1 | |||
| Maximale Hubkraft hinter den Koppelpunkten | Serie: 3164 kg 6975 lb Optional: 3569 kg 7868 lb | |||
| Hubkraft am Standardrahmen | ||||
| Sensortyp | Unterlenker | |||
| Hinterachsen-Differenzialsperre | Elektrohydraulisch |
Zugpendel
| Zugpendelkategorie | Kategorie2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Maximale Vertikallast | Straßenfahrt/Feldbetrieb (250 mm ausgezogen): 1450 kg 3197 lb Feldbetrieb (350mm ausgezogen): 1200 kg 2646 lb Feldbetrieb (400mm ausgezogen): 1200 kg 2646 lb |
Heckzapfwelle
| Typ | Unabhängig, 34,9mm Serie: 540/540E (6 Zähne) und 1000 1/min (21 Zähne) | |||
|---|---|---|---|---|
| Motordrehzahl (bei Nenn-Zapfwellendrehzahlen) | 540 bei 2100 rpm 540E bei 1645 rpm 1000 bei 2100 rpm | |||
| Economy-Zapfwellendrehzahlen | ||||
| Zapfwellendrehzahl beim Reversieren | ||||
| Verfügbarkeit Zapfwellenoption mit mehreren Drehzahlen | ||||
| Verfügbarkeit Zapfwellenoption für Fahrgeschwindigkeit | ||||
| Zapfwellenbetätigung | Elektrohydraulisch |
Frontkraftheber
| Kategorie | Kategorie2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Stromversorgung | -- | |||
| Standardhubkraft | 1931 kg 4257 lb | |||
| Frontzapfwelle (PTO) | 1000 1/min (21 Zähne) 34,9 mm | |||
| Zapfwellendrehzahl | 1000 bei 2200 1/min |
Hinterachse
| Typ | Flansch | |||
|---|---|---|---|---|
| Typ Endantrieb | Innere Planetenendantriebe | |||
| Differenziallenkung | Elektrohydraulisch | |||
| Achsentyp | ||||
| Bremsen, Typ und Steuerung | Hydraulische Nassscheibenbremse | |||
| Hintere Differentialsperre | -- | |||
| Tragfähigkeit |
Vorderachse
| Typ | Frontantrieb | |||
|---|---|---|---|---|
| Vorderachs-Differenzialsperre | -- | |||
| Tragfähigkeit |
Reifen
| Hinten | Frontantrieb: Radialreifen 18.4R30 (460/85R30) R1W | |||
|---|---|---|---|---|
| Spurweitenbereich | Frontantrieb: vorne: 1299-1997 mm 51,1-78,6 in. hinten: 1350-2286 mm 53,1-90 in. | |||
| Lenkkreis mit Bremsen | Frontantrieb: 3,85 m 12,6 ft | |||
| Lenkkreis ohne Bremsen | Frontantrieb: 4,0 m 13,1 ft | |||
| Zentrale Reifendruck-Regelanlage (CTIS) | ||||
| Vorne |
Laufkettenfahrwerke
| Spurweite | ||||
|---|---|---|---|---|
| Antriebsart | ||||
| Laufkettenbreite | ||||
| Mittlere Laufrollen |
Lenkung
| Typ |
|---|
Elektrisches System
| Größe der Lichtmaschine | Kabine: 120 amp ISOBUS-Vorbereitung/GreenStar™ Ready: 200 amp | |||
|---|---|---|---|---|
| Batterieoptionen | 12 V | |||
| Arbeitsscheinwerfer | Serie: Halogen Optional: LED | |||
| Glühbirnentyp des Fahrscheinwerfers (Halogen, Xenon, LED) | Serie: Halogen Optional: LED | |||
| Glühbirnentyp der Rundumleuchte (Halogen, Xenon, LED) | Optional: LED | |||
| dB(A)-Einstufung für Rückfahralarm | ||||
| Kaltstartleistung, A |
Fahrerplattform
| Überrollschutzaufbau, offene Fahrerplattform | Fest – klappbar – ausfahrbar -- Plattform – flach/gespreizt -- Position der Gangschaltung – Konsole/Boden -- | |||
|---|---|---|---|---|
| Sitz | Drehbarkeit Fahrersitz in Grad nach links Optional: Kabine: Luftgefederter Premium-Sitz Serie: Offene Fahrerplattform: Mechanisch | |||
| Kabinenfederung | ||||
| Beifahrersitz | Serie | |||
| Display | Digitale Armaturenbrettanzeige mit drei Flüssigkristallanzeigen (LCDs) | |||
| Radio | Optional | |||
| Kabineninnenvolumen | -- | |||
| dB(A)-Einstufung | 78 dBA | |||
| Glasfläche der Kabine | ||||
| Einstufung Sicherheitsglas | -- | |||
| Sicht nach vorne | -- |
Abmessungen
| Radstand | Frontantrieb: 2350 mm 92,5 in. | |||
|---|---|---|---|---|
| Gesamtbreite | ||||
| Gesamtlänge | Offene Fahrerplattform: 4081 mm 160 in. Kabine: 4089 mm 161 in. | |||
| Gesamthöhe | ||||
| Bodenfreiheit des Zugpendels | ||||
| Vorderachse Mitte | ||||
| Ungefähres Versandgewicht, offen; Kabine | 4400 kg 9700 lb |
Gewicht
| Gewicht der Grundmaschine | ||||
|---|---|---|---|---|
| Max. Ballast | ||||
| Zulässiges Gesamtgewicht |
Füllmengen
| Ölinhalt Kurbelgehäuse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraftstofftank | Kabine: 165,4 L 43,7 U.S. gal. | |||
| DEF-Tank (Diesel-Emissions-Flüssigkeit) | 12,0 L 3,17 U.S. gal. | |||
| Kühlsystem | ||||
| Getriebe/Hydrauliksystem |
Wartungsfreundlichkeit
| Intervall für Motorölwechsel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intervall für Hydraulik-/Getriebeölwechsel | ||||
| Intervall für Motorkühlmittelwechsel |
Frontlader
| Lader | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hubkraft bei voller Höhe | ||||
| Maximale Hubhöhe | ||||
| Parallelführungsart |
Präzisionslandwirtschaft
| Lenksystem | Optional: AutoTrac™ mit AutoTrac Basic | |||
|---|---|---|---|---|
| Ferndiagnose | ||||
| Telematik |
Verschiedenes
| AutoTrac™-Vorbereitung | Optional | |||
|---|---|---|---|---|
| ISOBUS-Vorbereitung | Optional | |||
| CommandCenter™-Videoeingänge | ||||
| Wegfahrsperre | ||||
| Bewertung für Seitenneigung | ||||
| Bewertung beim Bergauf-/Bergabfahren | ||||
| Herstellungsland | Pune, Indien |
Zusätzliche Informationen
| Erfassungsdatum | 6. Jan. 2023 |
|---|
Bremsen
| Hauptbremse (Fußbremse) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hilfsbremse | ||||
| Hilfsbremsen | ||||
| Hydraulische Anhängerbremsen | ||||
| Parksperre | ||||
| Pneumatische Anhängerbremsen | ||||
| Vierradantriebsbremse | ||||
| Vorderachsbremsen |
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